Een transportkoppeling begint na zes maanden op de motoras te glijden, en de gepolijste slijtageplek op de as vertelt het verhaal: de stel schroeven waren nooit afgestemd op de lading. Stelschroeven zijn bevestigingsmiddelen zonder kop en met volledige schroefdraad die een naaf, poelie of kraag op een as houden door een gehard punt in het asoppervlak te drukken. Ze brengen radiale klemkracht over in plaats van axiale spanning. Daarom komen ze voor in versnellingsbakken, motorassen, tandwielen en deurbeslag.
Elke stelschroef heeft een stapel technische keuzes: puntgeometrie, materiaalkwaliteit, draadklasse en aanhaalmoment. Een verkeerde selectie veroorzaakt dezelfde symptomen: bewegingsverlies, trillingen, kruip en ongeplande stilstand. In deze gids worden de selectiecriteria besproken die een fabrieksingenieur, onderhoudsinkoper of distributeur van bevestigingsmiddelen moet bevestigen voordat hij bestelt.
Hoe stelschroeven een veilige bevestiging creëren
Een stelschroef zet een verbinding vast door het ingangskoppel op het punt om te zetten in een geconcentreerde klemkracht, en dat punt bepaalt hoeveel van de kracht daadwerkelijk op de as wordt overgebracht.
Definitie stelschroef: een koploze sluiting met schroefdraad over de volledige lengte, ontworpen om radiale kracht door de punt uit te oefenen tegen een pasvlak om relatieve rotatie of axiaal glijden tussen twee geassembleerde onderdelen te voorkomen.
De schroefdraad zet het uitgeoefende koppel om in axiale kracht langs de schroefas. Omdat de schroef in een tapgat wordt gedreven, drukt de punt hard tegen de as, en een geharde punt maakt een kleine inkeping die de wrijving verhoogt en het geheel bij elkaar houdt. Omdat de schroef geen kop heeft, zit de hele eenheid vlak in de naaf, wat van belang is bij roterende montages waar onbalans een reëel probleem is.
Schroefpuntstijlen instellen: Pas het punt aan de taak aan
De puntstijl bepaalt hoe een stelschroef samenwerkt met de as, en het kiezen van het verkeerde punt is de meest voorkomende fout in het veld.
| Puntstijl | Geometrie | Beste applicatie | Beperking |
| Beker punt | Holle cup met scherpe rand | Algemene as- en naafvergrendeling op staal | Kan verharde asoppervlakken beschadigen |
| Kegel punt | Kegel van 90 graden | Centreren van delen in een geboorde markering | Heeft een passende middenmarkering nodig |
| Platte punt | Plat eindvlak | Frequente aanpassing op zachte assen | Lagere houdkracht |
| Hond punt | Geschouderde punt | Positieve axiale locatie in een gat | Vereist een passend gat |
| Ovale punt | Gebogen punt | Draaipunten en tijdelijke positionering | Zwakste klemkracht |
Voor de meeste industriële asvergrendelingswerkzaamheden is het kompunt de standaard: de geharde rand bijt een fractie van een millimeter in staal, en de resulterende inkeping zorgt ervoor dat de schroef niet terugtrekt. Kies een kegel- of hondenpunt als het geheel elke keer naar dezelfde locatie moet indexeren, en gebruik alleen platte of ovale punten als het oppervlak ongemarkeerd moet blijven.
Vuistregel: cup voor sterkte, kegel voor centrering, hond voor locatie, plat voor frequente aanpassing.
Stelschroefmaterialen en sterkteklassen in
Koolstofstaal, roestvrij staal en warmtebehandeld gelegeerd staal bestrijken de markt voor stelschroeven, en de materiaalkwaliteit bepaalt zowel het maximale aanhaalmoment als de levensduur.
Metrische stelschroeven worden geclassificeerd in de hardheidsklassen 14H, 22H of 45H. Een 45H koolstofstalen stelschroef, gehard tot HRC 45, is het werkpaard voor droge machines binnenshuis; verzinken zorgt voor een matige corrosieweerstand. Voor waslijnen, uitrusting van zeeschepen of blootstelling aan de buitenlucht is een SUS304 roestvrijstalen stelschroef de veiliger keuze, omdat deze jarenlang vocht overleeft zonder te roesten. Wuxi Sharp Metal Products Co., Ltd., een schroevenproducent die sinds 1993 actief is in Wuxi, Jiangsu, vermeldt SUS304 stelschroeven als standaard catalogusitem naast zijn koolstofstaallijn.
SUS304 roestvrijstalen inbusschroef met puntig of plat uiteinde Deze corrosiebestendige stelschroef is geschikt voor waslijnen, scheepsuitrusting en buitenapparatuur waar vocht koolstofstaal zou doen roesten, met hardheidsopties zoals puntige of platte uiteinden voor een veilige positionering. Bekijk Product → Wanneer de bedrijfstemperatuur hoog blijft of de schroef harder moet blijven dan de as, wordt martensitisch roestvrij staal SUS410 met warmte behandeld tot een hogere hardheid en is het bestand tegen slijtage. De gegevens achter die keuze worden behandeld in de Vergelijking van SUS304 versus SUS410 roestvrijstalen stelschroeven .
Selectieregel: 45H koolstofstaal voor schone, droge apparatuur; SUS304 voor natte of corrosieve omgevingen; SUS410 wanneer hardheid en weerstand tegen hoge temperaturen belangrijker zijn.
Stel de schroefmaten, schroefdraad en aanhaalmomenten in
De maatkeuze begint bij het naafgat en volgt vervolgens de standaard metrische serie van M3 tot M20; het aanhaalmoment bepaalt feitelijk de betrouwbaarheid.
Metrische stelschroeven gebruiken standaard grove schroefdraad: M3 x 0,5, M4 x 0,7, M5 x 0,8, M6 x 1,0, M8 x 1,25 en M10 x 1,5. De schroeflengte wordt gemeten over de volledige schroefdraad, dus kies een lengte waarbij de punt door de naafwand kan bewegen en op de as kan rusten zonder in het tapgat te komen.
| Diameter | Zeskantige aansluiting | Maximaal koppel |
| M3 | 2,0 mm | 0,6 Nm |
| M4 | 2,5 mm | 1,4 Nm |
| M5 | 3,0 mm | 2,8 Nm |
| M6 | 4,0 mm | 4,9 Nm |
| M8 | 5,0 mm | 12 Nm |
| M10 | 6,0 mm | 24 Nm |
Gebruik de maximale waarden met een momentsleutel. Als de schroefdraad gesmeerd is, verlaag dan de waarde tot ongeveer 60 procent; De wrijving neemt af, en dezelfde sleutelinstelling zal de draad overbelasten.
Praktische opmerking: een versleten inbussleutel, omgezet van imperiaal naar metrisch, rondt de dop af voordat de stelschroef het koppel bereikt. Controleer eerst of de sleutel past.
Stelschroef versus machineschroef: wanneer een stelschroef niet genoeg is
Een stelschroef levert radiale borgkracht, geen axiale spanning, dus elke verbinding die spanning of afschuiving moet dragen, behoort tot een machineschroef of bout met een kop.
Stelschroef
Headless, inbouw, puntankers in de schacht. Zorgt voor positionering en anti-rotatie van naven, kragen en katrollen. Niet ontworpen om onderdelen samen te trekken.
Machineschroef
Met kop, klemt de pasvlakken aan elkaar, draagt trek- en schuifbelasting en kan gemakkelijk worden verwijderd voor inspectie. Wordt gebruikt waar voorbelasting over de verbinding vereist is.
Veel versnellingsbakconstructies gebruiken beide: stelschroeven positioneren de versnellingsnaaf radiaal, en machineschroeven houden het deksel of de koppelingsflens vast. De ontwerpvraag is welke modus het eerst faalt, en dat antwoord kiest de bevestiger.
SUS304 roestvrijstalen machineschroeven in meerdere kopstijlen Deze 304 roestvrijstalen machineschroeven bieden corrosiebestendigheid en sterkte voor versnellingsbakdeksels of koppelingsflenzen, verkrijgbaar met verzonken, ronde en zeskantige koppen om aan de montagebehoeften te voldoen. Bekijk Product → Gebruik deze test: als het onderdeel axiaal schuift terwijl de stelschroef goed vastzit, heeft de verbinding een machineschroef of een bout nodig, en geen langere stelschroef.
Waarom stelschroeven loskomen en hoe u dit kunt voorkomen
Het loskomen van de stelschroef door trillingen is een probleem met de koppel- en puntgeometrie, en niet met de kwaliteit van de bevestigingsmiddelen, en de preventievolgorde is goed gedocumenteerd.
- Laag montagekoppel, waardoor de punt nooit in de schacht bijt
- Verkeerde puntstijl voor de schachthardheid
- Te groot tapgat, versleten schroefdraad of hergebruikte schroeven met vervormde punten
- Trillingen en thermische cycli die de voorspanning na verloop van tijd verminderen
- Ontbrekend schroefdraadborgmiddel op de schroefdraad
Preventie volgt dezelfde volgorde in omgekeerde volgorde: na de eerste 24 uur inlopen opnieuw aandraaien, schroefdraadborgende lijm aanbrengen, een ondiepe middenmarkering voor kegelpunten boren en, waar de stelschroef door de naaf gaat, een standaard zeskantmoer als contramoer op de uitstekende schroefdraden draaien. DIN934 zeskantmoeren zijn hier de standaardkeuze.
DIN934/GB6170 Zeskantmoer voor contramoer- en bevestigingstoepassingen Deze standaard zeskantmoer kan worden gecombineerd met stelschroeven of bouten om componenten vast te zetten, handig als contramoer op uitstekende schroefdraden om losraken bij mechanische en structurele assemblages te voorkomen. Bekijk Product → Een stelschroef die naar buiten draait, is een onderhoudssignaal: registreer het gebruikte koppel, markeer de schroefpositie en inspecteer deze bij de eerste geplande stop.
Hoe u een stelschroef correct installeert
Correcte installatie is een reeks van zes stappen die begint met het reinigen van de as en eindigt met een bevestigde koppelwaarde.
- Reinig de naafboring en het ascontactgebied met een ontvetter en verwijder bramen uit het tapgat.
- Controleer of de schroefdraad past; De standaardklassen voor stelschroeven en tapgaten zijn 6g en 6H.
- Breng een klein druppeltje draadborgmiddel aan op de schroefdraad.
- Draai de stelschroef met de hand aan totdat de punt de as raakt.
- Draai met de juiste zeskantdop uit de draaimomenttabel in één vloeiende beweging vast.
- Markeer de positie van de schroef op de as en controleer het koppel opnieuw na de eerste bedrijfsuren.
De betrouwbaarheid van de stelschroef wordt bepaald voordat de bestelling wordt verzonden. Wuxi Sharp Metal Products Co., Ltd. produceert en exporteert sinds 1993 schroeven vanuit een fabriek van 6.000 vierkante meter, met meer dan 800 ton voorraad en een jaarlijkse productie van ongeveer 2.000 ton. Bekijk het volledige selectie van stelschroeven op de fabriekslocatie en vraag een op koppel geteste monsterbatch aan voordat u een grote bestelling plaatst.
Veelgestelde vragen over stelschroeven
Snelle referentie: ISO 4026 platte punt, ISO 4027 kegelpunt, ISO 4028 hoekpunt, ISO 4029 cuppunt.
Wat is het verschil tussen een stelschroef en een stelschroef?
Geen in de praktijk. Stelschroef is de standaardterm in ISO- en DIN-normen en in Noord-Amerika, terwijl stelschroef de gebruikelijke Brits-Engelse naam is voor hetzelfde onderdeel met schroefdraad zonder kop.
Welk stelschroefpunt is het beste voor een geharde as?
Gebruik een kegelpunt met een in het midden geboorde markering. De kegel klemt zich vast in het gat en is niet afhankelijk van het schachtoppervlak om een inkeping te accepteren; een cuppunt polijst in het beste geval een geharde as en kan slippen.
Welk aanhaalmoment moet ik gebruiken voor een M6 stelschroef?
Voor een geharde 45H koolstofstalen cup-point M6 stelschroef op droge schroefdraad, gebruik maximaal ongeveer 4,9 Nm. Als u schroefdraadborgmiddel of smering toevoegt, verlaag dan de instelling tot ongeveer 60 procent van die waarde.
Kan ik een stelschroef hergebruiken die al is aangedraaid?
Hergebruik is acceptabel als de punt en de zeskantaansluiting onbeschadigd zijn en de schroefdraad nog steeds zuiver is. Gooi schroeven met een ronde koprand, een versleten dop of uitgerekte schroefdraad weg, want bij roterende apparatuur zijn de onderdeelkosten altijd lager dan de stilstandtijd.
+86-15052135118

Neem contact op









